taille testée: 9m²
conditions: side onshore 15/25nds
spot: cabourg
Le sac paraît très sophistiqué et très complet, la barre carbone, les lignes sont de couleurs avec détrompeurs (bien pour les pratiquants pas encore aguerris).
En gonflant l’aile, on découvre le tout nouveau système one pompe, bien pratique et plus rapide.
La barre nous paraît au premier abord un peu compliquée. Ce qui nous surprend, c’est ce petit velcro plein de sable que l’on a du mal a faire tenir. Il sert de butée a la barre et saute sous la poussée en cas de besoin. Libérant immédiatement la puissance.
On décolle, l’aile est très stable au zénith. En tirant sur la barre la puissance ne se fait pas attendre mais dès que l’on repousse celle ci le power s’arrête instantanément, très sécurisant…
Les premiers bords, l’aile se comporte bien, pas trop rapide a traverser la fenêtre, pivotant bien sur l’oreille. Facile quoi !
La gestion de la puissance se fait en poussant et en tirant sur la barre un peu comme en planche avec son wishbone, attention messieurs ca tire dans les bras.
La surprise c’est dans les rotations au moment de dévriller la barre, on la lache et hop le velcro saute la barre remonte et l’aile décroche. Donc pour les rotations vous devez faire front et back ou abstinence.
En revenche, Pour les sauts normaux l’aile plane et sustente bien.
Le regret c’est d’avoir une aile qui a tendance a tirer dans les bras et qui n’a pas permis ? Pierre de faire son fameux table front swich brade loop bien connu de tous sur la cote normande.