Front Wing Axis Spitfire

New product

La Spitfire tire tous les enseignements apportés par le développement des Art Pro, surtout sa très grande efficacité au pumping. Par contre elle est clairement développé pour le surf, en présentant une aptitude à carver rail to rail quasi comme un short board, à pouvoir enchainer aussi bien les courbes serrées que les plus grandes. Elles sont destinées au surf prône et aux Wing dans les vagues.

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789,00 €

- +

Marque: AXIS

 
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Tout comme les ART PRO elles restent des machines de pumping capables de revenir encore et encore au peak.

1° test (rider)

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"Hello
J’viens de passer 3h en wing dans 18-20kn, du swell et des vagues, et en conclusion le buzz sur la Spitfire est bien réel !!
L’aile est dingue, la maniabilité est hors norme, on se prend 2 fois moins de chute qu’avec d’autres ailes, elle est extrêmement tolérante et prévisible.
Le glide est fantastique. Pour faire une comparaison sur un produit très connu de surface équivalente, elle a plus de portance et de glide qu’une XXX 1210/1250 (marque citée masquée par Surfpistols) avec un meilleur virage et surtout bien plus de tolérance lorsqu’on s’approche de la surface du fait qu’elle n’a pas besoin des winglet pour atteindre cette performance. J’ai été surpris par des actions en vague où j’étais certain d’aller au tas et elle n’a pas bronché.
Autre point super c’est la portance qui augmente linéairement avec la vitesse et ça aide beaucoup dans les sortie de virage en bas de vague pour pas se faire surprendre.
Comportement très sain qui ne plonge pas avec la vitesse ce qui est rare et insupportable en plus d’être dangereux comme sur pas mal de modèle XXXX (masqué à nouveau).
Donc que des avantages, maniabilité et glide de dingue.
Juste la plage basse qui est inférieures à une ART ce qui est évidement normal. Le produit est absolument superbe.
Ca va faire mal, d’autant plus qu’il y a des tailles pour tous les gout et les gabarits/conditions.
Il faudra pas hésitez à recommander les grandes tailles car elle sont tellement maniable que ça sert à rien de prendre trop petit à moins d’être très bon ou de rider dans du très gros.
Voila, trop content et trop enthousiaste tellement ça fait longtemps que j’avais pas autant apprécier un foil !!
@+
Set up :
Spitfire 960 (S1200)
Skinny 65
75cm HM Mast"

Le combo idéal est de monter les Spitfire avec les fuselages black advance et des stabs progressive ou skinny

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