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PERFORMANCE FREERIDE / BIG AIR
Le rider averti qui valorise la prévisibilité inégalée et des performances haut de gamme sans compromis. Pour ceux qui veulent le style, la puissance, la performance et le savoir-faire.
La réputation du Switchblade comme étant le kite freeride aux plus hautes performances du monde ne vient pas seulement de milliers de clients qui font son éloge, mais de ses monde innombrables titres mondiaux. Lea voile le plus rapide au monde (2010). Roi de l'air (2017). Le plus haut saut remorqué du monde (2018).
Mais ce qu'il y a de plus étonnant avec le Switchblade, c'est que toute cette performance vient dans l'un des packs les plus faciles à utiliser.
Son équilibre et sa puissance en font un kite léger à piloter et simple à faire voler. Que vous soyez en train de travailler sur vos tricks freestyle ou de testez vos limites en big air le Switchblade offrira une précision et une qualité de prévisibilité, fiabilité que l'on ne trouve nulle part ailleurs.
DESIGN DE CONCEPTION
5 lattes, conception hybride, forme des bouts de l'aile Fusion, profil remontant au vent
CARACTÉRISTIQUES
BARRES:
Les ailes Cabrinha sont compatibles avec toutes les barres de la marque.
Sizes: Standard (Adjusts 48-56cm)
Sizes: Standard (Adjusts 48-56cm)
Sizes: 44cm / 52cm / 60cm
![]() | 1X Security System | Le système 1X ne se contente pas de baisser la puissance de l'aile, il annule totalement la traction. Il stoppe complétement la puissance de votre aile que ce soit à terre ou sur l'eau, dans toutes les conditions de vent. |
![]() | Dynamic arc | L'arc dynamique permet à l'aile de prendre deux formes différentes , une en vol et l'autre lorsqu'elle est sur l'eau en bort de fenetre |
![]() | High Tenacity Dacron | Cette année, la marque introduit un nouveau dacron qui est encore plus rigide l’aile dans le temps. La technologie permet d’éviter l’élongation notamment lorsque l’aile n’est pas gonflée. Le tout combiné avec une faible absorption de l’eau et une excellente résistance au ultra violet. |
![]() | Pure Profil Panel | La technologie Pure Profil Panels pour les panneaux du spi est une évolution importante. Ces panneaux placés aux endroits stratégiques permettent de controler le profil aérodynamique de l'aile. Ils créent un profil d'entrée d'air stable et souple qui améliore globalement l'efficacité, les performances et la plage d'utilisation de l'aile. Le shape naturel et continu de l'arc en vol provient de l'assemblage des segments dans la conception. Pour que les panneaux du spi s'assemblent de manière à former la meilleure arche souhaitée, chacun a été coupé en son centre pour doubler le contrôle aérodynamique et controler parfaitement la courbure, élement qui intervient à 90% dans les performances d'une aile. Ainsi une aile lisse et régulière est plus rapide en vol et offre une palette de performances plus étendue. |
![]() | Skeletal Frame | La construction skeletal frame permet à l'aile de conserver son shap en vol. L'ossature stable permet à l'aile de subir un minimum de déformation dans les turbulences et d'une manière générale d'avoir un excellent depower. Le bord d'attaque guide le flux d'air laminaire sur les panneaux Pure Profil de l'aile pour récupérer rapidement si l'aile décrcohe et éviter qu'elle ne se plie sur elle-même. La structure gonflable permet de réduire les bridages et permet également à l'aile de flotter et de redécoller facilement. |
![]() | Sprint Airlock | Le système de gonflage Sprint AirLock est le système le plus performant pour gonfler et dégonfler l’aile rapidement et facilement. La valve unique AirLock distribue l'air dans toutes les lattes. La valve ne requiert pas d’embout spécifique avec la pompe Sprint de Cabrinha. Une fois l'aile gonflée, vous pouvez verrouiller l’air dans chacune des lattes indépendamment pour une meilleure rigidité du kite et isoler la partie qui viendrait se dégonfler accidentellement. |
![]() | Power Control | Sur les prélignes arrières de l’aile, il y a 3 réglages possibles. Cela permet de régler la puissance de l’aile. Nous préconisons celui du milieu pour un ajustement facile avec le trim. |